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SMC气缸在气蚀的原因分析与预防措施的简述

发布时间: 2022-06-06  点击次数: 400次

SMC气缸的故障很多,前面已经介绍了一些,主要来介绍另一种故障,为液压缸的气蚀,包括原因分析以及预防措施,以便让大家知道应如

何来解决,提供一些参考。 SMC气缸主要原因有

(1)SMC气缸在工作过程中,油液中混入了一定量的空气。随着压力的升高,致使油液产生气泡。当压力升高到某一极限数值时,这些气泡会发生破梨,将高温高压气体推向零件的表面,从而产生气蚀,zui终会造成零件损坏。

(2SMC气缸的质量不过关或者不合格,也会造成气蚀。液压油的抗泡沫性差,会发生气蚀;如果油压变化过快或过高,也会这样。另外,油液过热,也会造成气蚀。

(3)对SMC气缸进行装配或维修时,液压系统未充分排气,其残留的气体在高温高压下,会使液压缸发生气蚀。

(4)如果冷却液中存在腐蚀介质,比如各种酸根离子、氧化剂等,那么这些腐蚀介质极易发生化学或电化学腐蚀,从而会使液压缸发生气蚀。了解了液压缸发生气蚀的原因,接下来,我们来介绍一下应如何预防。预防措施有:

(1)应严格按照标准来选择液压油,选择好的液压油,可有效避免液压油产生气泡的问题。同时,在加注液压油时,应按标准进行加注,并要

保挂满压系统的洁洁对干液压油的油质,应经堂讲行检查 主要早检香油质油色等 如单出现询法或颜色发生变化,用应进行外理

(2)散热系统要进行合理设计,这样能防止油温过高。同时,还要维护好冷却系统,使冷却系统的温度保持在合适范围内,并目在不影响冷却

液正常循环的前提下,可以适当添加防腐剂,来抑制锈蚀

(3)SMC气缸的零件应按照标准尺寸公差来装配,这样能减少气蚀的产生,如果已经出现了,那么应采用金相砂纸抛光技术,不能用细砂纸进行打磨处理。此外,液压缸要进行充分的排气,应确保排干净,没有残余气体


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