REXROTH内啮合齿轮泵内部的零件磨损和齿轮泵壳体的磨损，还有油封磨损，油封老化等问题。齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏，其中REXROTH德国力士乐内啮合齿轮泵轴套和齿轮端面之间泄漏面积大，是造成漏油的主要部位。磨损内漏是齿轮泵容积效率，造成齿轮泵输出功率远远小于输入功率。

ATOS齿轮泵的概念是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互 齿轮泵啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。 　　

日本不二越NACHI柱塞泵是一种变量的轴向柱塞泵，具有大幅度降低损耗，节省功率的特点：稳定出油量，可以减少流量的损耗，降低动力损失；运转平稳，低噪音：在泵芯的各个配件上采取了消声结构，稳定动作特性，使运转时噪音减小；可靠性高，寿命长。

回转方向本泵的旋转方向自轴侧向右旋转(顺时针方向)。 泄油泄油管必须直接至油箱液面下，泄油管阻力控制在0.03MPa以下 流量调节流量调节螺栓向右转动排量减少，向左转动排量增加，调节时放松锁紧螺母，调节排量，调节后请锁紧螺母。

日本不二越齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。