穆格moog伺服阀D791-50的工作原理 1.在条件许可的情况下，应定期检查工作液的污染度。 2.应建立新油是“脏油“的概念，如果在油箱中注入10%以上的新油液，即应换上冲洗板，启动油源，清洗24小时以上，然后更换或清洗滤油器，再卸下冲洗板，换上伺服阀。一般情况下，长时间经滤器连续使用的液压油往往比较干净。因此，在系统无渗漏的情况下应减少无谓的加油次数，避免再次污染系统。

穆格moog伺服阀G761-300的特点 典型的美国穆格MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。

MOOG穆格伺服阀C41156-的工作原理 典型的 MOOG 伺服阀山永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流减少，右侧背压上升:同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡，阀芯遂向左移动。高压油从S 流向 C2，送到负载。负载回油通过C1 流过回油口，进入油箱。

MOOG穆格伺服阀K90SF6N1D6的特点 1.采用干式力矩电机和两级液压放大器结构。 2.先导级是一个低摩擦的双喷嘴挡板阀。 3.阀芯驱动力大。 4.安装尺寸符合ISO4401标准(外部控油口不符合ISO4401标准) 5.坚固耐用的设计。

穆格moog D634 103伺服阀的特点 当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱