费斯托无杆气缸Z显著的特点有哪些？

就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。
    
    3种不同类型的导向:
    - DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载
    - DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩
    - DGPL-KF滚珠轴承导轨，用于较大扭矩和较大负载，同时提供导向。
    
    派生型和功能:
    - 缸径8到80 mm
    - 行程zui长3000 mm, 更长需要预定
    - D2 两端都有气接口
    - KU, KV, KH 夹紧单元，分别位于前面, 下面, 后面
    - GV 加长滑块/活塞
    - HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合
    - DGPI 派生型集成有位移传感器，缸径从 25 到 63 mm for，可选带SPC-11 电子式终端位置控制器, 也可选带SPC200 定位控制器。
    - 派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
    - DGPL-KF为*润滑型
    - 可选带液压缓冲器
    - 可选带SPC-11 电子式终端位置控制器
    - 可选带 MLO或MME 型位移传感器，在结合SPC200 定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。
    
    是模块化搬运和装配系统的组成部件， 具有组成多轴系统的接口。
费斯托无杆气缸 费斯托无杆气缸有哪些？
  ADVC-50-20-A-P-A AEVC/ADVC短行程系列zui显著的特点 是：外形相对于其缸径来说特别小巧。 这 类气缸在尺寸设计上经过优化，尤其是在 高度方面。
    - 新产品系列替换型号不完整的老产品 系列 （AV/AV-A; AV-B, AV-C, AVL/AVL-A, ADV/ADV-A）.
    - 新型系列的推出并不是为替换现有的 AEVU/ADVU紧凑型气缸而是在“短行 程”上有所强调。
    
    
    特性:
    - 更具竞争性, 规格更齐全，缸径从4到 100mm，行程zui大至25mm
    - 可选内螺纹或是外螺纹
    - 所有气缸可带或不带传感器 （除了: ° mm）
    - USP: 从32mm起, 两个传感器槽 （可选择 SMx-8/SMx-10-开关）
    - 活塞排列经过重新改进（带经过铆钉铆接 的活塞）, 低摩擦得到进一步改进
    -和以前的型号相比，终点位置的缓冲特性 有很大的改进
    -从32mm起安装面连接尺寸符合VDMA 标准, 所有其它兼容型号都可与现有系列进 行更换, 只要技术上可行 （参见交叉对照 表）
    - 使用寿命长
    - 标准化的型号命名方式
    - 标准化的设计结构